Nasza strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce.
Witamy jest, 23/11/7981 15:11:46 + Twój Profil             
 
 


Rozdziały
- Wstęp
- Podróż
- Dolomity
- Alpy
- Powrót
- Informacje


Szybki link
- Strona główna
- Aktualności
- Relacje
- Galerie
- Przewodnik
- Forum

- O nas
- Oferta
- Kontakt


Autor : Michał Kalisz
 
Autostopem przez Europę.
 
      W tym rozdziale chciałbym poruszyć krótko temat podróżowania w Alpy z Polski. Dla mniej zasobnych turystów przejazd tu może okazać się bardzo znaczącym wydatkiem i dlatego postaram się w kilku słowach opowiedzieć jakie są możliwości transportu w tą część Europy. Generalnie są cztery podstawowe środki transportu : autostop, pociąg, autokar rejsowy, własny samochód. Z oczywistych, cenowych powodów nie u względniam tu połączenia lotniczego Warszawa - Mediolan.
      Transport autostopem do doliny Aosty jest dosyć skomplikowany. Można wybrać kilka tras dojazdowych. Pierwsza z nich wiedzie przez Wiedeń, Klagenfurt, Wenecję, Mediolan, druga przez Monachium, passo Brenner, Mediolan, trzecia przez Monachium bezpośrednio do Mediolanu, a czwartą propozycją jest skomplikowany przejazd przez całe Niemcy, do Basel w Szwajcarji a dalej przez Gran Passo San Bernard. Trudno mi jest jednoznacznie powiedzieć jaka z tych tras jest najłatwiejsza. Na podstawie moich doświadczeń najszybciej prawdopodobnie da się przejechać drugą z nich, tą przez Passo Brenner. Podróż taka może nam zająć od 24-48h ( rtaczej bliżej tych 48 niż 24 ), ale pod warunkiem, że będziemy łapać zgodnie z regułami sztuki ( o których trochę napisałem w rozdziale Informacje ). W sumie wychodzi na to, że całą tą trasę da się przejechać za darmo.
      Podróżowanie pociągiem może okazać się zaskakująco uciążliwe i drogie. Ale jeśli zdecydujemy się częściowo na pociąg a częściowo na autostop, przejazd będzie dość przyjemny i tani. Jak to zrobić ? Przy podróży tylko pociągiem mamy do wyboru kilka tras. Warszawa - Wiedeń - Lienz - Brenner - Bolzano - Milano - Aosta, Warszawa - Drezno - Monachium - Brenner - Bolzano - Milano - Aosta, Warszawa - ..... - Freiburg - Martingny - Aosta. Jednak cały przejazd będzie tak uciążliwy i drogi ( koszty każdej z tras między 250 ( przez Brenner ) - 400 ( przez Szwajcarię ) zł w jedną stronę i to przy założeniu, że przez Niemcy pojedziemy na WochenEnde ), że raczej taka możliwość nie wchodzi w grę. Dlatego gdy planujemy jechać koleją najlepiej jechać w weekend przez Niemcy na tanim bilecie a potem spróbować autostopem. Taki wariant powoduje że koszty podróży w jedną stronę nie powinny przekroczyć 100zł, a czas jej trwania to około 40-48h.
      Autokar rejsowy zabierze nas z Warszawy do Mediolanu lub Turynu. Stąd można pociągiem lub autobusem dojechać szybko i w miarę tanio do Aosty. Cena takiego przejazdu w obie strony to niestety około 700 zł. Ale wygoda i szybkość godne pozazdroszczenia ok. 30h i jesteśmy na miesjcu.
      Podróż własnym samohodem to wydatek rzędu 200zł w jedną stronę przy założeniu że podróżuje się we czwórkę. Wygoda jest oczywiście największa, czas przejazu około 24h, ale do tego trzeba pamiętać o opłatach autostradowych. Dlatego moim zdaniem najlepiej jechać przez Niemcy ( bez opłat ), Szwajcarię ( 40 franków szwajcarskich - za całoroczny karnet ), i przełęcz Gran San Bernardo. Możliwości jest sporo i warto się zastanowić, która najbardziej nam będzie pasowała. Wszystkim życzę szerokiej dorgi !!!
 
   
wstęp  |  1  |  2  |  3  |  4  |  5
Strony przygotował Michał Kalisz
Regulamin Cookies
Ciekawe strony o górach
Beskidy - Noclegi, Kwatery - Ustroń, Szczyrk, Wisła         Góry w Polsce